Подвійний відсмоктуючий відцентровий насос електричний двигун

Ім'я: S, SH Тип одиночний - етап подвійний - відсмоктувальний відцентровий насос
Вступ до продукту:
S, SH Тип одиночний - етап подвійний - відсмоктувальний відцентровий насос
Огляд продукту: Це відцентровий насос з одним етапом та подвійним відсмоктуванням, розташованим посередині оболонки насоса. Він використовується для перекачування чистої води або інших рідин з фізичними та хімічними властивостями, подібними до води. Температура транспорту рідини не повинна перевищувати 80 градусів.
Основні програми: підходить для заводів, шахт, міського водопостачання, електростанцій, зрошення сільськогосподарських угідь та різних проектів охорони води.
Значення моделі:
Структурні характеристики типу S One - етап подвійний - відсмоктувальний відцентровий насос
1. Компактна структура, гарний зовнішній вигляд, хороша стабільність та проста установка.
2. Гладка робота, оптимізоване подвійне всмоктувальне крильчатка зменшує осьову силу до мінімуму, а відмінне лопатка гідравлічних продуктивності забезпечує відмінну продуктивність відцентрового насоса. Внутрішня поверхня оболонки насоса та поверхня робочого колеса мають продуктивність кавітації проти -.
3. Підшипники використовують підшипники SKF та NSK для забезпечення плавної роботи, низького шуму та тривалого терміну служби.
4. Ущільнювачі валів використовують механічні ущільнювачі або упаковки. Він не може забезпечити витоку за 8000 годин роботи.
5. Форма встановлення відцентрового насоса: Збірка не вимагає регулювання. Він може бути встановлений у вертикальному або горизонтальному способі відповідно до умов використання -.
6. Додавання ґрунтовного пристрою - може досягти автоматичного споживання води, тобто не потрібно встановлювати нижній клапан, не потребує вакуумного насоса, не потреби в зворотному потоці, і відцентровий насос може запускати.

Порти всмоктування та розряду цього типу насоса розташовані нижче центральної лінії валу насоса, утворюючи горизонтальний напрямок відносно лінії вала. Під час технічного обслуговування немає необхідності демонтувати вхідні та вихідні водопровідні труби або двигун. З точки зору напрямку обертання насос обертається за годинниковою стрілкою. / Відповідно до вимог користувача, він також може обертатися проти годинникової стрілки.
Основні компоненти насоса включають: корпус насоса, кришка насоса, крильчатка, вал, подвійне відсмоктувальне ущільнювальне кільце, рукав вала тощо.
Корпус насоса та кришка насоса утворюють робочу камеру робочого колеса. На фланцях на вході та виходу вода є отвори для гвинтів для встановлення вакуумних вимірювань та манометрів. У нижній частині фланців впускного та виходу води є отвори для трубів для зливної води.
Крильчатка, яке пройшло підтвердження статичного балансу, фіксується на валу двома бічними гайками втулки рукава вала. Його осьове положення можна регулювати через втулки.
Вал насоса підтримується двома одиночними - підшипниками радіальних кульок. Підшипники встановлюються в корпусах підшипника і встановлюються на обох кінцях корпусу насоса, змащені жиром.
Подвійне всмоктувальне ущільнювальне кільце використовується для зменшення витоку води з камери тиску насоса до всмоктувальної камери.
Насос безпосередньо керується двигуном через еластичну зв'язок. Двигун внутрішнього згоряння також може використовуватися як джерело живлення, коли це необхідно.
Ущільнювач вала - це м'яке упаковка. Відповідно до вимог користувачів, може бути прийнята механічна структура ущільнення.

Порти всмоктування та розряду насосів типу S і SH розташовані нижче центральної лінії валу насоса, в горизонтальному напрямку, і в перпендикулярному положенні до валу. Кришка насоса зафіксована на корпусі насоса за допомогою подвійних - головних болтів та гвинтів конічного розташування, що робить зручним відкритим і перевіряти всі деталі всередині насоса, не маючи демонтажу входу води, розрядового трубопроводу та двигуна. З точки зору напрямку передачі насоси типу SH обертаються проти годинникової стрілки; Насоси типу S обертаються за годинниковою стрілкою.
Основні компоненти насосів типу S і SH включають: корпус насоса (1), кришку насоса (2), крильчатка (3), вал (4), подвійне ущільнювальне кільце (5), втулки (6) та підшипники.
Корпус насоса (1) виготовлений з чавуну. Він утворює робочу камеру з кришкою насоса. Фланці на вхідних та вихідних водних каналах мають отвори для гвинтів для встановлення вакуумних вимірювань та манометрів. Найнижча частина шиї насоса має отвір для стікання води.
Кришка насоса (2) виготовлена ​​з чавуну. У ньому є отвори для гвинтів для встановлення труб для ущільнювачів та вентиляційних труб та підйомний гачок для кришки насоса на верхній частині.
Крильчатка (3) виготовляється з чавуну. Його форма симетрична. Між двома стінами є скручені леза. Рідина потрапляє в крильчатку з обох боків. Він проходить тестування статичного балансу під час виробництва.
(4) виготовлений з високої - якісної вуглецевої сталі. Центр валу - це крильчатка, яке фіксується за допомогою болтів, рукавів валу та гайки з обох боків рукавів вала. Правий кінець валу призначений для встановлення з'єднання і безпосередньо підключений до двигуна. Передача ременів заборонена в кінці з’єднання. Якщо потрібна передача ременя, для підтримки шківа необхідно встановити додаткову підтримку.
(5) виготовлений з чавуну. Щоб запобігти високому - воді під тиском у насосі від протікання назад до частини входу води, на подвійне відсмоктувальне ущільнювальне кільце і вбудовано в корпус насоса, щоб виправити подвійне відсмоктувальне кільце для герметичного кільця та вбудовано в корпус насос, для фіксації подвійного відсмоктування. Це легко пошкоджена частина, і при носінні його можна замінити запасною частиною.
(6) виготовлений з чавуну. Він використовується для виправлення положення крильчатки та захисту зносу валу в коробці начинки. Це легко пошкоджена частина, і при носінні його можна замінити запасною частиною.
Насоси типу S і SH мають дві опори. Вони використовують одиночні - підшипники радіальних кульових підшипників рядків, які встановлені в корпусі підшипника (14) біля кінця з’єднання. Інший кінець називається підшипниковим компонентом B. Вони змащуються жиром. Оскільки робоче колесо є повністю симетричним, теоретично, насос не генерує осьову силу. Однак важко досягти однакового розриву в проході потоку води та герметичного кільця з обох боків насоса під час виробництва. Тому існує можливість генерації осьової сили в насосі. Осьова сила та сила вібрації несуть компонент підшипника B єдиного - підшипники радіальних кульок рядків.
Упаковка служить ущільненням, що запобігає потраплянню повітря в насос і запобігаючи протікання великої кількості рідини. Упаковка упаковки складається з упаковної камери, утвореної корпусом насоса та кришкою насоса, упаковкою, пакувальним кільцем, упаковкою рукава та упаковкою. Невелика кількість високої - вода під тиском від корпусу насоса проходить через зовнішню трубу для ущільнення води (або внутрішній резервуар для води) та упаковку кільця в упаковку, що подає як ущільнювач для води.
Термінність упаковки повинна бути доречною. Це не повинно бути занадто щільним або занадто вільним. Це повинно бути таким, щоб рідина може просочуватися падінням крапель. Якщо упаковка занадто щільна, підшипник схильний до нагрівання, а споживання електроенергії збільшується. Якщо упаковка занадто вільна, існує великий витік рідини, а ефективність насоса знизиться.